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如今很多人都拥有了自己的爱车，在您为自己的爱车升级改造的同时，您是否想到密封条也该换了呢？市面上的汽车密封条多种多样，我们该如何选用呢？下面车门防撞块小编带大家了解一下。

1、根据自己的车型款式选择

车型的不同代表其车门、车窗的线条也是不同的，依据自己的车型定制出适合的密封条，才能保证充分的密封性和防水性。

2、清除旧残留，保证契合度

车主在安装新的汽车密封条时一定要将原来的残留物清理干净，用水擦净之后擦拭干净，能够涂上一层专业的保护剂，这样装上密封条后才能更密实。

3、天窗的密封条一定要选好

由于天窗长期暴露在外面，因此在选取汽车密封条时一定要仔细，尽量选择质量较好的硅胶密封条或者橡胶密封条，同时，在平时也要格外注意此处的养护。

随着汽车继续进入中国家庭，汽车的安全性越来越受到消费者的关注。说到防撞钢梁，许多车主都知道一个总的想法。但是一些向我们询问了该车的防撞钢梁。防撞梁真的可以防止碰撞吗？没有它会偷工减料吗？今天我们将与大家聊天。

首先，我们需要弄清楚防撞钢梁的用途。防撞钢梁的主要功能不是使汽车“防撞”，而是传递冲击力。当轿厢被轿厢的前部或后部撞击时，如果力作用在防撞钢梁上，则钢梁可以将冲击力传递到轿厢连接部分的能量吸收盒。

因此，从理论上讲，如果汽车具有防撞钢梁，肯定会提高安全性。

防撞钢梁通常由高强度钢制成，或者通过工字型和搭接之类的工艺制成，以实现强大的结构刚度。这是因为如上所述，防撞钢梁在碰撞中传递力。越困难，就越能保证传力效果。否则，如果先折叠，它将无效。防撞钢梁本身不是必要的“钢筋”。许多家用汽车都将其切断。罪魁祸首实际上是低C-NCAP标准。一些制造商发现，他们的产品甚至去除了防撞钢梁，也可以达到5星，这使他们有机会进行较小的计算并节省成本。但是有些汽车的设计没有防撞钢梁。因为汽车的碰撞性能并不完全取决于防撞钢梁的存在。通过车身结构的设计，如后框架结构增强的防撞泡沫，它还可以起到防撞钢梁的作用。对于具有防撞钢梁的汽车，如果钢框架结构设计不合理，则碰撞效果可能无效。贾是没用的一些防撞钢梁上覆盖有一层泡沫。这是为了填充树脂保险杠和防撞钢梁之间的间隙，以使保险杠在从外部按压时不会太“软”。实际的效果是，它可以以非常低的速度和很小的力直接免维护。

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

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